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Q6이트론은 친환경차 정부 보조금 50%라도 받도록 하기 위해서퍼포먼스라는 싱글모터 후륜 모델을 옵션으로 다 빼서(일명 명목상 깡통) 출시함. 1. Q6 e-tron performance 82,900,000부터2. Q6 e-tron performance premium 89,900,000부터3. Q6 e-tron quattro premium 106,900,000부터옵션이 많이 빠져 있어서,사실상 아우디 장점인 '콰트로'와 '에어서스'를 이용하기 위해서는1.07억짜리를 사야 함. 특히 깡통인 8300만원짜리는통풍도 없고 라이트도 일반이고 조수석 디스플레이도 없고오디오도 기본이고해서... 럭셔리 차라고 인정하기도 힘듬.깡통 살 바엔 걍 Q4이트론이 더 나을 듯. 표 출처 https://blog.naver...
https://n.news.naver.com/article/030/0003276020?sid=103 BYD, 전기차 4종 판매 확정…아토3 3190만원·씰 4290만원·돌핀 2600만원·시라이언7 4490만원중국 BYD가 올해 국내에 전기차 4종을 출시한다. 4개 차종 모두 기본트림·상위트림으로 구분해 선보인다. BYD는 △아토3(ATTO3) 4020대 △씰(SEAL) 2010대 △돌핀(DOLPHIN) 1390대 △시라n.news.naver.com 아토3는 생각보다 가성비 있게 나올? 세단 인기가 없긴 하지만, 역시 가성비... 돌핀은 완전 경차 스타일인데, 가격이 조금 애매한 듯. 시라이언7은 큰 차량인데 가격 자체는 나쁘진 않은 듯 하나,이 정도 가격급을 쓸 한국인이라면 중국 브랜드를 살지는 의문..
뭐...일단 좀 거시기 하네. 당국 논리가 나쁘다는 건 아닌데,결론적으론 현대만 대놓고 개이득! https://naver.me/F42liaZo 대형 전기승용차 살때 세부담 준다…친환경 인증 기준 낮아져산업부, 관련 규정 개정안 행정예고…아이오닉9 등 수혜 예상 정부가 대형 전기 승용차에 대한 친환경 인증 기준을 낮춰 소비자들의 세제 혜택 문턱을 낮추기로 했다. 산업통상자원부는 최근 이n.news.naver.com Meritocrat @ it's electric
여기서 살짝 언급했지만,https://meritocrat.tistory.com/1337 테슬라 모델3 RWD 신규 인증...주행거리 약간 상승테슬라 모델3 RWD (하이랜드) 국내 신규 인증. 주행가능거리가기존 382km에서 399km로 약간 늘어남. 배터리 용량이 약간 늘어나서 새로 인증을 받았고,주행거리가 늘어나는 건 그 영향이 반영된meritocrat.tistory.com 모델Y 주니퍼가 공개된 이후,모델3 하이랜드가 주니퍼처럼 변경될 가능성이 제기되고 있음. 실제로 모델Y의 실내가 모델3 하이랜드 위장막 차량과 비슷하다는 지적도 나왔고,테슬라가 사이버트럭을 기점으로 가운데 라이트바 스타일로동일하게 디자인 흐름을 유지하고 싶어하는 것으로 추정된다고. 모델3와 모델Y는 외관 뿐만 아니라실내 구성도 ..
Q6이트론과 A6이트론이 아우디코리아 올해 주력...무조건 폭풍할인한다에 내 블로그를 걸지.전기차 파는데 전략이 없어... https://naver.me/Gmb4pRjz 아우디 코리아 "올해 신차 16종 韓 시장 출시⋯역대 최다"아우디 코리아가 올해 '더 뉴 아우디 Q6 e-트론'을 시작으로 역대 가장 많은 16종의 신차를 선보이며 적극적인 한국 시장 공략에 나선다. 고객 중심 맞춤형 서비스 강화와 네트워크 최적화 등을 통n.news.naver.com 16종 차량? 이젠 아예 감이 없는 듯. Q6이트론 10대 당장 살 돈 있지만,40프로 할인 아니면 안사...아우디코리아에 한두번 속나. 2022년식 재고나 어떻게 좀 해봐... Meritocrat @ it's electric
BYD 아토3가 국내 주행거리 인증이 완료됐다고. 참고 https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015154239?sid=101 국내 첫 출시될 BYD 승용차는 '아토3'…이르면 13일 환경부 인증16일 BYD 브랜드 행사 전 인증 확실시…다음 달 국내 출시 가능 가격은 3천만원대 중반 예상…LFP 배터리 탑재로 보조금 적을듯 세계 최대 전기차업체인 BYD(비야디)가 오는 16일 한국 승용차 시장n.news.naver.com 상온에서 복합 321km 인증... 60kWh LFP 배터리. 국내 출시 가격은 3천만원대 중반 예상.보조금은 적을 것으로 예상되는데, 초기 프로모션을 어떻게 할지는 지켜볼 일. 1월 16일 이후 볼 수 있을 듯... Meritocrat ..
테슬라 모델3 RWD (하이랜드) 국내 신규 인증. 주행가능거리가기존 382km에서 399km로 약간 늘어남. 배터리 용량이 약간 늘어나서 새로 인증을 받았고,주행거리가 늘어나는 건 그 영향이 반영된 것으로 보임. 모델3 RWD는 LFP모델이지만이번 변화로 모델3 롱레인지와 주행가능거리 격차가 줄어든 상황이어서메리트가 더 높아지는 것이 큰 의미. 참고로...배터리 용량의 증가에 그친 것인지아니면 모델Y처럼 주요 부품의 변화가 있는지에 따라서 (깜빡이 스톨 부활, 전면범퍼 카메라 생성 등)카컴 때문에 호구된 모델3 기존 하이랜드 오너들 두 번 죽이는 지 여부가 결정될 듯. Meritocrat @ it's electric
1. 모델Y 주니퍼 공개. 외관 디자인은 알아서 평가하시길. 2. 런치 에디션이라고 7300만원짜리 롱레인지만 일단 주문 받음런치에디션에는 이것저것 뭐 좀 넣어주는데 돈값을 하는지는 모르겠음이 한정판 에디션에는 색상 무료, 휠 20인치 제공 3. 핸들 깜빡이는 살아있고(왼쪽 스톨) 기어 변속하는 오른쪽은 사라진 듯 4. 그 외에 모델3 하이랜드 따라간 듯. 뒷자리 모니터나 앰비언트 등하이랜드에서 개선된 것으로 추론해 보면, 주니퍼도 방음이나 승차감 등은 개선됐을 것으로 추정 5. 2열 접고 펴는 것 자동으로 바뀜 6. 전면 범퍼에 카메라 장착된 듯 7. 모델Y 기존 구형 재고는 4739만원으로 다소 할인해서 판매한다고. (다만 무이자 할부 아니면 생각을 해 봐야 할 듯) 8. 런치에디션, 보조금을 받을..
에휴... 절연저항값이 낮으면 누전이나 단락 가능성이 높다는 건데,이걸 대처를 못해 준다고? 진짜 놀랄 노짜임...게다가 타이칸이 잇따라 그런 상황이라는 것도 더 놀라움...자동차 검사는 국가에서 하는 최소한의 조치인데? Meritocrat @ it's electric
1. 사이버트럭이 12월에 3대 등록된 것으로 처음 통계에 잡힘.당연히 직수일테고... 뭐 암튼 그러함...F-150 전기트럭이 누적 4대 등록된 것도 특이하네 ㅎㅎ 2. 모델Y는 포터,아이오닉5,EV6,봉고에 이어 총 누적판매 5위 랭크(1~10위 중에 수입차는 모델Y와 모델3 등 테슬라가 유일) 수입차임을 감안하면 엄청난 판매량인 것은 사실.올해도 계속 잘팔릴지는 두고볼 일. 주니퍼 특히... Meritocrat @ it's electric
아우디 e-tron gt 2024년 연간 판매량과 21년부터 판매해 온 누적 판매량이 집계가 완료됨.총 406대! 1. 12월 한달 동안 폭풍할인으로 42대를 팔아 치운 듯?그래서 올해 119대를 팔았음. 2022년식,2023년식...물론 거의 대부분이 e-tron gt 프리미엄 등급일 것으로,RS 이트론GT를 비롯해 2022년식 등 약 90여대가 국내 남아 있을 것으로 추정됨. 2. 2021년부터 판매를 시작해서 4년 동안,1년에 100여대씩 팔았음.4년 누적판매 406대는 어느 정도로 적냐면...폴스타4가 12월 한달 동안 판매한 차량 390대와 거의 같음. ㅋㅋㅋ 향후,RS이트론GT는 엄청난 재고를 털기 위해서,더 큰 폭풍할인을 할 것으로 확실시되고 있음.통계로 다시 한번 확인된 셈.참고 ht..
날 춥다! 아침 출근길에 영하 9도를 찍네 ㄷㄷ .. 한 책에서 그러더라고... 1) 자고 일어나면 다 잊고 원래대로 돌아오는,2) 좌절도, 낙담도, 트라우마도 없는3) 무슨 일이 있어도, 누구와 있어도, 아무도 없이 혼자 있어도, 바위처럼 소처럼 탱크처럼 묵묵히 전진할 수 있는 사람이 되는 법을 배운다. 다 길은 있는 법이고,현상에 대한 결과는 내가 감당하는 것이고,그냥 내 갈길을 가면 된다. 정진,투자는 그렇게 하는 것이다. Meritocrat @ it's electric
아래는 테슬라에 대해서만 오버해서 강조하고 있지만,사실 전기차를 만들어 본 업체라면 다들 정도의 차이가 있을 뿐 비슷함. 내연기관을 만들 때보다 훨씬 더 적은 부품이 들어감.특히 지속적으로 부하를 받는 구동장치들이 거의 대부분이 삭제되고모터와 배터리, 감속기 일부만으로도 훌륭한(?) 파워트레인이 구성됨 구동부품 수를 획기적으로 줄인 전기차 특성 때문에전반적인 차량 하드웨어 신뢰성을 높이긴 했지만, 1. 전기차는 배터리 의존도가 지나치게 높고2. 승차감 등 디테일한 터치는 불가능 결국 전기차와 내연기관... 당연히 수십년간 고도화된 과정에서 장단점이 있음. 하지만 중장기적으로 볼 땐 결국 전기차처럼 가야 하는 것이고,디테일한 하드웨어(구동장치) 갯수 경쟁이 아니게 되면... 중국 등 후발 주자들이 쉽게 ..
한국의 제주 렌트카 대란처럼허츠도 대량으로 구입했단 모델3 등을 중고 처분하고 있음. 이래 저래 참... 전기차는 중고 구입 메리트가 큰 편인데전자기기라인 인식과 함께,현재 분위기까지 더해지면서 안타깝다. https://news.koreadaily.com/2025/01/06/economy/car/20250106194700849.html 허츠, '테슬라' 렌트카 재고 처분 위해 특가 판매최대 렌터카 업체 중 하나인 허츠가 자사 전기차(EV) 재고 처분을 위해 파격 특가 전략을 시도하고 있다. 최근 레딧 등 온라인 커뮤니티와 전기차 전문 매체 등의 보도에 따르면...news.koreadaily.com https://www.teslarati.com/hertz-tesla-rentals-for-sale/ H..